充分利用慢火车的流动性，覆盖传统法治宣传难以到达的人群，填补偏远山区法治教育、心理教育、成长教育盲区。依托列车上现有的1节法治车厢和1节学习车厢，将其升级打造成法治学习车厢，结合“宪法”“民法典”“未成年保护”“防诈骗”等法律主题，同时兼具彝族同胞风俗和美感，将列车法治车厢装点成一本行进中的“法治科普书”。设置“火车上的法治剧本杀”“我的斑斓法治梦”等特色普法模块，让法律知识随着移动的车厢，开启“连点成线、连线成面”的辐射拓展，使法治宣传在成昆铁路大凉山段真正动起来、活起来。与共青团乐山市委签订《共建框架协议》，充分发挥成铁二院和共青团乐山市委的资源优势和专业特长，通过机制共建、资源共享、项目共推、活动共办、品牌共创等方式，开展青少年法治宣传教育。
 

       依托成铁中院“见山说法”、成铁二院“欣宝融宝”等文化品牌，打造“蔓蔓”“安安”普法宣传人偶，不断丰富车厢内的法治文化内涵，构建起独具少数民族特色及铁路元素的法治文化传播矩阵。以小慢车为载体发起主题曲制作，邀请登上春晚的凉山州留守儿童组成的妞妞合唱团录制并演绎慢火车主题曲《脊背上的光》。联合最高人民法院、央视、人民日报、新华社等中、省媒体，通过法官普法、“慢火车上的我”故事分享、播种“法治的种子”等活动，开展“慢火车与我的梦”主题普法活动，以“妞妞逐梦记”为主题，邀请妞妞合唱团到天府法务区开展法治初体验研学活动，加大法治护航小慢车的宣传声势。
 

（四）走出去，多元化解矛盾纠纷 
       依托《关于加强铁路矛盾纠纷多元化解的工作机制》，联合成都铁路局、西昌铁路公安处，在新老成昆线沿线重要站点设立了8个“铁路矛盾多元解纷工作站”。同时，以成昆铁路司法服务网络为辐射，在成都南站、成都西站、泸州站等地设立8个“多元解纷法官工作站”，以点带面，延伸司法服务触角，逐步实现司法保障铁路高质量发展全覆盖；加强特邀调解员队伍建设，提高调解组织和调解员的工作积极性，整合更多行业协会、特邀调解组织等社会资源，实现跨部门、跨区域的资源相互调用和信息相互共认，建立矛盾纠纷双向反馈和实时查看机制，针对不同类型的矛盾纠纷，提供个性化、专业化调解方案。注重延伸司法服务职能，通过开展“法治进园区”“送法进企业”活动，近五年以来，为铁路企业提供法律咨询和普法宣传课20余次。同时通过司法大数据赋能决策，定期分析涉铁路企业案件类型及趋势，梳理铁路企业经营发展中常见的法律风险点，发送司法建议15余份。

三、经验启示
      “彝乡情·法治慢火车”品牌的打造，为推动法治在彝族地区、彝区未成年人中的扎根生长，特别是民族地区的法治建设与基层治理，提供了一些参考。
        一是法治宣传要“接地气”。在语言不通、文化传统独特、信息相对闭塞的地区，普适化、模板化的法治宣传模式往往收效甚微，甚至可能加剧理解隔阂。要紧紧扭住“语言不适配”的关键问题，通过组建精通彝汉双语、深谙当地文化习俗的固定普法宣讲团队伍，将抽象的法律条文复杂的法律概念，用乡亲们听得懂、听得进的彝语方言、身边的案例进行“转译”。这样能在有效解决沟通障碍的前提下，拉近法治与群众的心理距离，让法律不再是高高在上、遥不可及的冰冷规则，而是变成了与他们的生活习俗、生产劳作息息相关、能用以解决实际问题的“工具”和“依靠”。
        二提升普法效能要“聚合力”。针对跨系统、跨领域的协同联动机制，要充分释放资源的整合效应，各个主体各司其职，优势互补，无缝衔接，共同构筑起一个目标统一、责任清晰、运转高效的普法联合体。打破部门壁垒，整合专业力量，形成协同作战的强大合力。尤其是在涉及民族、地域等复杂背景的项目中，单打独斗难成大器。必须突破条块分割的传统思维，积极主动地寻求和构建跨层级、跨系统、跨部门甚至跨行业的合作，汇聚多元主体的智慧、资源与渠道，形成目标聚焦、分工协作、齐抓共管、成果共享的“大普法”工作格局。
        三是法治教育要“求实效”。提升普法实效，应当从受众视角出发，注重运用现代化、信息化手段和喜闻乐见的形式，将法治教育置于群众熟悉的、高频次接触的生活场景之中，巧妙将法治元素有机地、趣味性地、互动性地融入法治教育，而不是拘泥于传统的单向输出、静态普法，使法治宣传真正告别“说教”，实现“连点成线、连线成面”的有效拓围，在潜移默化中实现“精准滴灌”。
       “彝乡情·法治慢火车”品牌，将顶层设计与基层探索相结合、将法治精神与民族特色相融合、将传统优势与时代创新相衔接，对于打破类似地域和群体的普法瓶颈，深化民族地区治理体系和治理能力现代化建设，助力乡村振兴、护航未成年人健康成长具有参考意义。其成功打造，标志着综治引领、司法服务、行业协同、部门联动、群众参与的社会治理工作格局步入新阶段，标志着法治护航“平安铁路”营商环境建设迈开了新步伐，标志着司法助力大小凉山乡村振兴战略跨入了新征程。